A Isernia un'auto per ogni cristiano

Isernia, con 819 auto ogni mille abitanti, supera Campobasso dove nel 2024 le autovetture ogni mille abitanti erano 763. Nel confronto sul tasso di motorizzazione relativo ai motocicli i due capoluoghi, invece, sono praticamente alla pari: 113 ogni mille abitanti a Isernia, 112 a Campobasso. E' quanto emerge da un report dell'Istat. Numeri simili anche per alcuni dati relativi all'età delle autovetture: a Campobasso la percentuale di quelle immatricolate da meno di un anno è del 3,2%, il 3% a Isernia. Dati in media con quelli nazionali emergono per quanto riguarda le auto più datate, quelle con 30 anni e più: il 10,4% a Campobasso, poco meno a Isernia con il 10,2%. Dal report Istat si apprende, inoltre, che a Campobasso ogni mille auto, 55 sono ad alimentazione ibrida, 5 elettriche e 108 tra gas e doppia alimentazione. A Isernia, 46 ibride, 5,4 elettriche e 64 tra gas e doppia alimentazione.

Italia sempre prima nell'ue per numero di auto pro capite. E' quanto emerge da un report dell'Istat. Nel 2024, l'Italia si conferma al primo posto nell'Ue per il tasso di motorizzazione (701 autovetture per 1.000 abitanti; 578 la media Ue27). In Italia, inoltre, il tasso continua a crescere (+4,5% dal 2020) e non accenna a stabilizzarsi come nelle altre maggiori economie dell'Unione (+1,7% in Germania, +1,9% in Francia, -0,9% in Spagna). Per la prima volta, nel 2024, il numero di veicoli alimentati a benzina, gasolio o gas (considerati un fattore critico del cambiamento climatico) non aumenta rispetto all'anno precedente. In Italia, tuttavia, i veicoli a combustibili fossili rappresentano ancora più del 90% del parco veicolare. Continua a migliorare l'indice del potenziale inquinante delle autovetture. Nel 2024, il valore nazionale è 109,9 (era 114,8 nel 2023) e scende per la prima volta sotto quota 100 nel Nord-est. Vicini a quota 100 (equilibrio numerico tra le auto ad alto e basso potenziale inquinante) il Nord-ovest e il Centro, ancora lontani il Sud e le Isole.  Il parco veicolare continua a crescere, ma si rinnova con lentezza: in Italia, le auto di 20 anni e più sono il 24,3% (25,6% in Spagna ma 10% in Germania e 12,5% in Francia). Quelle a basse emissioni, invece, sono il 17,6% (13,1% nel Mezzogiorno, 20,8% nel Centro, 19,6% nel Nord). E' quanto emerge da un report dell'Istat. Nel 2024, le auto elettriche e ibride continuano a crescere a ritmo sostenuto (+30,8%), ma il tasso di crescita continua a calare (era del 49,2% nel 2022 e del 41,8% nel 2023). Le auto ibride sono il 7% del totale in Italia, le elettriche appena lo 0,7%. Le città con più auto elettriche o ibride (tra il 13 e il 15%) sono Torino, Varese, Como, Milano, Monza e Bologna.